第六十一章 伟大的航程

    那句话的意思是，‘兄弟，玩玩不？姑娘很漂亮的……’

    大明的船员们已经在海上漂了太久太久，一直以来娱乐基本靠手，偶尔靠‘鲜’，已经憋太久了。

    其实到里斯本时，他们就很想去玩玩了，但红毛婆娘实在是下不去嘴啊。毛多还好说，关键是味儿太大。就像一条放臭了羊肠子，真就能让**立地成佛那种。

    到了哈瓦那，情况就好多了，这里的姐儿们黑是黑了点儿，但盘靓条顺，而且最可贵的是没什么味儿。

    因为人家爱洗澡啊，虽然主要是因为气候原因，不洗澡受不了，但结果是一样的。

    皮肤光滑，小嘴还巧，用户体验极好。

    基本上，这一个多月来，水手们只要不当班，就到哈瓦那城内鬼混。

    那些随船的公子哥们，更是凭着自己优雅的谈吐和贵族气质……好吧，主要还是出手阔绰，因而大受欢迎，好些人这一个月就没回到船上。

    只有那些沉浸在自己世界中的科研院员，才不受俗世的诱惑，把时间都用在搞课题上。

    和女人睡觉既费钱又费精力？哪有进行社会观察，地图绘制，航海信息搜集重要？

    而且费劲千辛万苦到了美洲，难道不应该全力以赴对照《美洲重点植物图鉴》，去搜集不同品种的橡胶、可可、金鸡纳、向日葵、辣椒、番茄、土豆、红薯、南瓜……等等珍贵的当地植物的种子和块茎，好带回大明去种植吗？

    难道这种事，不比生命大和谐有意义吗？

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    哈瓦那湾中平静无波，码头上樯桅如林，停满了各种样式的船只。

    不过那艘悬挂着‘千古罪人刘大夏号’旗帜的巨大中式宝船，并没有系泊在码头上，而是锚泊在距离码头将近一公里的港湾中央。

    按照明国人给的说法是，船太大，吃水太深，靠岸可能会搁浅。

    但其实这是遵循海警条例，作战舰艇不得在非己方军港中靠岸系泊，只能采取这种警戒姿态，下锚停在远离岸边的地方。这样一旦有人图谋不轨，可以有充足的反应时间。

    护卫其左右的只有两艘已经修理完毕的护卫舰。

    另外一艘护卫舰和一艘运输舰，依然还在干船坞中，刚刚除掉了船蛆和藤壶，更换了腐烂的船材，在重刷船漆。

    没办法，作为美洲最大的船运中心，这里的造船厂业务繁忙。事实上，这里是整个美洲造船水平最高的地方，有西班牙殖民地唯一可以建造修理大帆船的干船坞。据说那些横穿太平洋的马尼拉大帆船，也都是在这里建造下水，沿着南美洲航行到墨西哥西海岸去的。

    如此繁忙的船场，能一次允许他们两艘船进坞，已经是天大的面子了。

    有人要问，出发的时候船队里不是有五条护卫舰，五条运输船，十条船跟随千古罪人刘大夏号吗？

    怎么这就四条了。因为胡建人分不清十和四啦！

    好吧，这个冷笑话一点不好笑。

    其实原因很简单，就是只剩这四条了呗。

    虽然有的船沉了，倒也不是都沉了……

    主要是因为船队在造访到北非的木骨都束时，发生了一次严重的分歧。

    那时，好多好多的公子哥们受不了漫长旅途的折磨了，杜公公和那帮太监也是。便找借口说当初三宝太监最远到了这里，他们作为后辈，不敢再比前辈多走了。反正前头也没有藩属国了，不如就此返航吧。

    甚至水手里很多人也犯了思乡病。这其实无可厚非，因为那时距离他们离开浦东，已经整整一年了。

    以往他们出海，航程最长不超过一个月，而且都是在大明的海域内。如今航至几万里外的异域天地，所见完全都是陌生的风土人情。让他们的思乡之情近乎失控。

    在处死了两名试图烧毁仓库，逼迫舰队返航的船客后，林凤和张筱菁商量了一下，决定不能再对此置若罔闻了，不然待南下非洲后，会出大事的。

    因为这才走了全部航程的三分之一，接下来的航行将更艰苦。与其到大洋之上爆发矛盾，还不如提前放手，让坚持不下去的都回家呢。

    张筱菁让所有人考虑了三天，想回去的只管回去，没什么丢人的。相反，他们可以挺直了腰杆回去。因为他们已经是一百五十年来，航行去最远地方的中国人了！

    当然，这个记录很快就会被打破。但继续往前走，就再没机会回头了……

    最后经过一番痛苦的挣扎，选择回家的有两百五十人，跟着杜公公分乘一条护卫舰和一条运输舰，踏上了西去归途。

    余下的四艘护卫舰和四艘运输舰，则继续跟着千古罪人刘大夏号南下。

    其中一条运输船‘南漪湖号’，在南下穿越莫桑比克海峡时，在飓风中倾覆。

    另有一条护卫舰‘宁波号’，在经过大风大浪的好望角时受损十分严重，无法继续远航。

    这都是初次在陌生海域航行必须要付出的代价，不是说你归化几个葡萄牙大副、领航员之类的，就能完全避免的。

    好在过去好望角不远，就有一处葡萄牙的据点，据点中就有修船厂，专门修理过好望角和莫桑比克海峡时受损的船只。

    因为好望角又叫风暴角，而莫桑比克海峡，则人称‘风暴海峡’……

    其实这个据点就是后世的开普敦。但葡萄牙人实在没有能力，像西班牙人在美洲那样，在这里建城殖民。

    光维持这漫长的贸易线，就掏空了他半个国家的人力，哪还有民可殖啊？

    在另一个时空中，还得等到荷兰人把这里从他们手中夺走，开普敦才得以正式建城的……

    因为人手太少，船厂的修理能力有限，宁波号受损又过于严重，哪怕出两倍修船费，也要大半年时间才能修好。

    舰队当然不能等这么久，便留下了五十名船员在船厂修船，其余船员和随船人员都转移到了其它船上。舰队继续沿着非洲西海岸北上。

    最终船队于今年年初抵达了摩洛哥亡国，在那里觐见了新登基的苏丹阿卜杜拉，并奉上许多来自东方的宝贵礼物。

    阿卜杜拉十分高兴，一口答应了东方贵客提出的，在摩洛哥建立商馆的请求。

    能直接跟东方的黄金国挂上钩，他当然求之不得。只是阿卜杜拉想不通，那些视贸易航线为禁脔的葡萄牙人，就不怕他们抢生意了吗？

    其实别说阿卜杜拉国王了，就连被留在摩洛哥的一百名特科科员，和一百名保护他们的陆战队员，也搞不清楚为嘛要在这遥远的西北非设立商馆？

    他们追问此次行动的负责人，可那个谁只说这是公子亲自下的命令，我们要在这里待个两三年，到时候自会有任务的。

    得，原来他们绕了半个地球过来，就是为了干这个的。两百条精挑细选出来的好汉子，也只好遵命了。

    林凤继续启程前，又留给他们两条船，等宁波号修好了，也会赶来跟他们汇合。这样那个谁手里就有三条船，两百五十名精锐手下了，不管遇到什么情况，都能应付一阵子了。

    于是远航船队除了‘千古罪人刘大夏号’之外，就只剩下两条护卫舰，和两条运输船了。船员和随船人员也精简到了一千人。

    不断瘦身的好处是，剩下的这一千人都是意志坚定，热爱冒险的家伙了。

    为了能更好的适应远航，林凤奉行‘船上不养闲人’的原则，无论是那些随船的公子哥，还是研究员，都被分配了每日洗甲板、削洋葱、刷碗筷的工作，好减轻船员们的负担，让他们能得到更多的轮班休息时间。

    这一命令并未遭到太大抵触，一是已经出海一年半了，大家都快忘记自己原先的身份了。二是公子哥们也实在无聊透了，能干点儿活也算消遣。

    结果‘人人劳动’的效果意想不到的好，让同舟共济的人们更加团结了。船上的人们组成一部运转良好的机器，在他们船长的率领下，以更娴熟老练的姿态，继续接下来的航程。

    离开摩洛哥便抵达了欧洲，他们先造访了葡萄牙的里斯本，还在耶稣会传教士的引荐下，拜见了那位年轻的葡萄牙国王塞巴斯蒂安陛下。

    21岁的国王已经亲政七年了，但依然让人感觉还是个孩子。

    他是耶稣会的忠实信徒，梦想着也能像自己的邻居表叔——腓力二世一样，为传播天主教而战。当然更重要的是，为自己的帝国开疆拓土，而不是像目前这样，只是像小狗撒尿一样，占据点点滴滴的据点，守着一条航路过活。

    张筱菁和林凤还听说，这位‘葡萄牙人用眼泪、游行、祈祷以及施舍才从天主那里换来的’年轻国王，似乎是个天阉，因此没有那种俗世的欲望。所以至今没有娶妻，自然更没有子嗣。

    这让葡萄牙上下，再度陷入了绝嗣的恐慌中……

    而且消息来源还很权威，因为是耶稣会的托雷斯神父酒后透露的。

    没办法，在漫长的航海途中，就连沉默的神父都会变得八卦起来。

    在离开了里斯本之后，他们本打算进入地中海探索一圈，却被西班牙的直布罗陀舰队驱逐。

    而且西班牙人还警告他们，不许北上造访英法等国。因为那些新教徒国家，是比异教徒更邪恶的地方。

    如果他们执意北上，就会遭到西班牙比斯开湾舰队的攻击，后果自负。

    其实他们多虑了，赵昊早就告诫过小竹子和林凤，不要跟英国和尼德兰接触，于是船队便横穿大西洋，经过近一个月的航程，抵达了哈瓦那……

    ps.虽说只是快速的浮光掠影，但也跟开新地图一样，要查的东西实在太多。今晚没了哈。